PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足**终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量--，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
PA中PA6和PA66用量占--首位，占总量90%以上，在汽车上应用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性，在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用，是PA11和PA12的主要应用领域。
内外饰部件汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
1). 高耐热，长期使用；
2）优异的刚性和韧性的结合；
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
5). 表面效果好，无浮纤；
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
PA6应用范围
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
PA6：2210G3玻纤增强级、玻纤含量15%、特性：高机械强度或高抗热变形用的零件如马表外壳，吹风机集风口等。
PA6：2210G6玻纤增强30%主要用于脚踏车刹车把手、断电器、农机工具外壳等。
PA6：2210G9玻纤增强45%主要用于钓具卷线轴，回力球拍框等。
PA6：2212G4玻纤增强20%用于高刚性与韧性同时要求的零件、如脚踏车把手、车轮框、冰箱底座等。
PA6：2200M6矿物增强30%特性：低翘曲，表面佳，大型外壳等产品用，如电热器外壳、风扇外壳等。
PA66：6210G3、玻纤增强15%高刚性、高抗热变形注塑用、如断电器、电气箱外壳、插头插座等。
PA66：6210GC、玻纤增强33%
PA66：6212G3、玻纤增强韧性增强、低翘曲、表面好、大型外壳产品用。
PA66：6310阻燃级主要用于阻燃要求的产品如端子台、连接器等。
PA66：6410G5增强阻燃级：25%玻纤增强UL94V-0、用于对强度、精度、抗热变形、阻燃要求的产品.
群發一直贯彻商训十六要诀：懒散则百事费，浮躁则交易少，含糊则争执多，散漫则必废材，延迟则信用无，放弃则受害多，生意要勤劳，语气要温和，议价要订明，账目要协查，货物要整齐，出纳要谨慎，期限要约定，临事要责任，用人要方正，主事要安定。